娜塔莉 從 2018 年 2016 月開始，阿聯酋航空宣布將恢復每週 XNUMX 次往返於迪拜和伊斯坦布爾位於亞洲一側的第二個機場 Sabiha Gokcen 之間的航班。 此前在 XNUMX 年土耳其政變失敗後取消了它，他們將服務的恢復歸功於乘客需求的增加。
連同飛往歐洲一側的伊斯坦布爾阿塔圖爾克機場的航班，阿聯酋航空的乘客在前往土耳其最繁忙的交通樞紐伊斯坦布爾時，將有 16 個航班可供選擇。 除了直飛乘客，阿聯酋航空還指出了轉機航班的好處，即等待時間更短。
EK191 和回程航班 EK120 可容納商務旅客和國內旅客，將使用阿聯酋航空波音 777-300ER 飛機，分為三種不同的艙位機票。 經濟艙310個座位，商務旅客42個平躺式座位，頭等艙XNUMX間獨立套房提供最優質的服務
總航班時刻表允許每週額外增加 6500 個座位，所有這些都可以利用阿聯酋航空的慷慨行李限額，根據機票等級從 35 公斤到 50 公斤不等。 增加的航線還允許增加貨運能力，每週配額為 100 噸，Sabiha Gokcen 機場和阿聯酋航空之間的額外航班也是兩個強大機構之間理想的商業合作。
亞洲伊斯坦布爾 Sabiha Gokcen 機場
Sabiha Gokcen 機場是美國第二繁忙的機場 土耳其，月旅客吞吐量約2萬人次，28,735,134年前2017個月旅客吞吐量5萬人次，同比增長9.5%。 這些乘客中有 19.2 萬人次搭乘國際航班，而國內乘客則有 XNUMX 萬人次。
希望從 Sabiha Gokcen 機場前往歐洲一側的乘客可以利用前往塔克西姆廣場的 45 分鐘機場巴士接送服務。 該機場以土耳其創始人穆斯塔法·凱末爾·阿塔圖爾克 (Mustafa Kemal Ataturk) 的養女的名字命名，是這座城市日益普及的亞洲一側的主要交通樞紐。
阿聯酋航空（迪拜）
與此同時，中東最大的航空公司阿聯酋航空確認了一項價值 16 億美元的交易，購買 36 架 A380 飛機，開始交付日期為 2020 年。
為了使用新飛機來取代他們現有的一些機隊，他們選擇設計的一個原因是能夠將內部定制為最大的舒適度。 阿聯酋航空是空客 A380 最忠實、最大的客戶，共有 101 架在役，是全球第四大航空公司。
